動力程式：

1階 223 HP/306 FT-LBS

2階 248 HP/348 FT-LBS

3階(IS20) 301 HP/361 FT-LBS

3階(IS38) 338 HP/361 FT-LBS

*可到府服務*

IE 的一階 ECU動力程式功能能立即提升性能，且不遺漏任何隱藏的潛力。經過升級後，一階動力能安全地在原廠進排氣配置下將出廠渦輪增壓器、馬力、扭力輸出提升至最高。更可透過選配的配件（進氣、渦輪進氣口、中冷器）讓程式調校發揮最大效用。

IE 二階動力程式萃取額外動力，並透過升級的當派與性能硬體將原廠渦輪表現極大化。二階完整的硬體升級將增加進氣流量和排氣流量，降低渦輪背壓，降低進氣空氣溫度，提供更快的 IAT (進氣溫度)復原，並產生比原廠硬體和調校更有效率、更快的車輛。

IE高扭矩ECU調校可最大化整個動力帶的動力增益並迅速超越原廠DQ250（DSG變速箱）調校或原廠離合器（手排變速箱）的扭矩限制，導致離合器打滑。一階和二階程式檔包含適用於原廠DSG調校或離合器的車輛的低扭力選項。Stage 1或Stage 2 同時提供高扭力和低扭力程式檔。

*高扭力程式檔需搭配DSG程式*

為了善用新的、更寬廣的動力域，所有階段的轉速限制都調升至 7000 RPM（在搭載 DSG DQ250 的車款上會稍早於 6900 RPM 時升檔）。

*需搭配DSG程式*

iE充分測試的軟體能為 MQB 1.8T 引擎進行賽道等級的 ECU 編程，同時保留原廠的舒適和可靠。iE 的調校技術完全逆向設計了原廠 ECU，讓iE的軟體工程師可以重新調整所有安全協定和感測器，以進行新的效能校驗。每個調校參數都會在iE自有的馬力機系統上歷經數月的測試，此系統使用世界上專門開發的的唯一海平面模擬器在任何狀況下驗證調校操作。可自信地從洛杉磯一直開到派克斯峰，動力強勁，讓您每英哩都喜笑顏開！

啟用的排氣爆裂聲功能，在空轉引擎或減速時，排氣聲浪將會加入賽車靈感的爆裂聲響。爆裂聲功能為 Stage 2 及更高版本中的選配選項。

*排氣聲浪表現依據排氣管廠牌有所差異*

安裝 IHI IS20 原廠渦輪增壓器（用於 2015-2021 年 MK7 GTI 車款），可輕鬆升級至更高的增壓值，在汽油泵驅動下可提供高達 301HP 和 361TQ 的動力水準！此進階 ECU 校正，搭配較大型的 IS20 和二階硬體（進氣、中冷器和當派）時，可提升動力範圍並發揮優異的渦輪效能。

加大 IHI IS38 渦輪增壓器，可將原廠馬力提升兩倍以上！安裝來自 2015-2021 Golf R 或 S3 的原廠渦輪增壓器，並配合 ECU 調整，可提供 338HP 和 361TQ 的輪胎旋轉力，在最大的動力範圍內提供最高的性能。透過比原廠馬力多出 180HP，使你不起眼的 1.8T 引擎完全轉變成真正的跑車！

升級大型渦輪增壓器、ECU 調校和所需硬體將在安全的原廠引擎內部功率限制範圍內提供最大功率。IE 的調校和軟體工程師採用非常先進的調校技術和設備，為較大型渦輪增壓器的增壓輸出和功率帶開發完整的引擎管理系統。針對加大的IHI IS20 或 IS38 渦輪增壓器大幅增加功率，所有引擎對應和安全編碼均已保留並重新編寫。