IE 奧迪 S4/S5 B8 & B8.5
DSG 變速箱優化 (S-Tronic)
DSG 變速箱優化 (S-Tronic)
⭕更快速的換檔邏輯
⭕換檔轉速延伸至7200 RPM
⭕允許多種彈射起步轉速 – 3400, 3600, 3800, 4000
⭕換檔邏輯深度結合動力程式,發揮最大動力平原輸出
⭕解除彈射起步次數限制 (原廠限制200次)
⭕增加離合器壓板壓力避免打滑
⭕溫控保護機制延長壽命
⭕降低離合器換檔蠕動
⭕移除變速箱扭力限制
IE 針對Audi S4 (DL501 S-Tronic) 設計的DSG變速箱優化是對應所有動力等級升級,只要一次購買就能擁有全部的功能設計。透過變速箱優化程式不僅讓S4/S5換檔更加流暢發會更好的性能表現,同時保有原廠般的可靠耐用。更熱血的彈射起步設定和更快的換檔速度絕對讓你驚豔。徹底利用更大的動力平原配合換檔轉速,讓0-100加速表現更好!
搭配 S4 & S5 2階雙普力動力,變速箱優化程式讓變速箱不再拖累升級後動力以及無法發揮升級後的動力平原。另外增加離合器壓板壓力,讓變速箱更安全穩定的傳輸升級後的馬力、扭力。
*需搭配ECU升級,不適用原廠ECU程式*
IE DSG 變速箱優化程式包含了對應IE ECU各階動力晶片程式設定,不用分開個別購買。一次性的費用即可對應不同等級的動力程式和硬體週邊升級。
IE DSG 變速箱優化程式提供多種轉速的彈射起步,依照車輛配置設定的不同選擇最合適的轉速搭配取得最好的彈射成績!
可選擇的彈射起步轉速:
3400 RPM
3600 RPM
3800 RPM
4000 RPM
發揮整個動力輸出平原,不讓DSG提早換檔影響動力輸出。
原廠DSG設計過度在駕駛中維持引擎低轉速。IE徹底重新編寫邏輯創造更能滿足性能駕駛的換檔邏輯、消除了低速蠕動及反應遲緩的操控感覺。同時也顧及降擋時機,讓變速箱在需要動力輸出時能順暢運作。更重要的是經過上千萬公里的測試來保證品質。
透過增加離合器壓板壓力可以讓變速箱承受更大扭力且不會造成離合器受損或過多磨損。能夠承受更大的扭力,讓車輛加速更快、彈射起步更直接。
調整後的離合器接合可以減少靜止起步時的DSG延遲。
程式包含多種不同的彈射起步轉速設定,依照車輛改裝設定選擇最適合的轉速彈射。
IE 動力晶片及變速箱晶片程式經過同步開發及馬力機測試。完美運作發揮3.0T引擎及變速箱性能!100%搭配IE動力程式,包含1階到雙普力、節氣門升級。
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