• 專利氣流分配系統(FDS)設計，中冷鰭片均勻散熱

• 比原廠中冷降低進氣溫度74%

• 中冷核心尺寸較原廠加大137%

• 600+匹馬力需求對應

• 增加馬力扭力

• 比原廠減少9%壓力損失

• 美國IE自廠鋁鑄造CNC加工

• 焊點氬焊及經過壓力測試

• CFD計算流體力學最佳化設計

• 與ACC跟車配備車款相容

在氣流散熱的環節裡，效率是一切的關鍵！IE FDS氣流分配系統技術領先市場，透過精密造型設計的中冷鰭片均勻的將空氣送往中冷達到有效利用整個中冷本體

中冷出入口管路連接端利用先進的CNC加工製作螺紋，讓矽膠管可以穩固連接中冷。管路底部止停邊緣安裝防呆設計，末端斜口處理加強管夾固定防止矽膠管滑動。多重細節設計防漏一勞永逸。

為了達到耐用終身壽命，中冷Tank採用鋁鑄件製造及加厚強化固定座。而安裝孔位都在自廠CNC精密加工並通過檢驗保證公差準確度。

要生產市場上體積最大的中冷絕非易事。在Tank經過自廠精密CNC加工後，再將中冷本體Core與Tank利用高精密TIG氬銲接。所有中冷在包裝前都經過檢測及防漏測試以保證品質。

IE FDS 高流量加大中冷完全對應原廠孔位，安裝無須修改。內付不秀鋼固定支架加強安裝支點。所有的設計就如同安裝原廠品一樣容易。

2022+ MK8 & 8Y 車款安裝過程可能需要些微調整